måndag 31 oktober 2016

Södra Värtan

Södra Värtan
Pirhuset. AIX/DPS/BIG/LINK och TVARK för Bonnier Fastigheter

Hela projekteringsområdet söder om Valparaiso och nya Värtahamnen kallas nu för Södra Värtan. Totalt handlar det om 2400 nya bostäder och 10 000 arbetsplatser! Det har tilldelats flera markanvisningar och många planförslag och detaljplaner från diverse olika arkitektbyråer och byggfirmor offentliggjorts.
Under Inre Projekteringar "Valparaiso/Värtahamnen" finns tjugo nya bilder att titta på, skrolla ned i sidan!

Bild: White Arkitekter


Bild: VARG

Ha en bra höstlov så länge hör ni, själv åker jag till Helsingfors men är tillbaka om bara några dagar.
Och då går vi igenom Stockholms nya översiktsplan som nu ska ut 
på samråd.
Väl mött!



Oscar Freyre

torsdag 27 oktober 2016

Lugna gatan Nacka

Nacka fortsätter att imponera!
Ny storslaget projekt och kompetent detaljplan visas nu upp i Nacka stadshus: 
"Lugna gatan"

Mer info om detta i bloggen hittar du i Yttre projekteringar Nacka stad
eller på Nacka kommuns hemsida: Lugna gatan 


Oscar Freyre
2016-10-27

tisdag 25 oktober 2016

Uppdateringar okt-2016

Uppdateringar
oktober 2016
(Månadsuppdateringar)
Ibland hinner man inte med att posta varje litet projekt för sig så nu har jag påbörjat något jag kallar för månadsuppdateringar!
Det innebär att mot slutet av varje månad postar jag kort om de senaste projekten som marknadsförs i vårt län.

Arlanda stad
Nytt hotell har fått bygglov
Nordic Choice hotell med 420 rum i 14 våningar.
Bilden nedan visar det nya hotellet tillsammans med det nya Sky City Office One vars bygge redan påbörjats.
Mer om Arlanda stad finns under denna länk:  Arlanda stad

Bild: Swedavia


*********************  

Sunbyberg
Kommunen har tagit fram ett spännande förslag för hur Operans och Dramatens scener ska hålla till under tiden dessa renoveras. Tillsammans med arkitekt Thomas Sandell och Wallenstam har staden tagit fram detta förslag som är tänkt att ligga i Hallonbergen:

Illustrationer: Sandell/Sandberg

Förslaget innehåller också upp till 1600 nya bostäder i Hallonbergen!


******************************** 

Huddinge
Jernhusen ska renovera och modernisera Flemingsbergs station för 120 miljoner kronor. Detta som et led i den omfattande stadsomvandlingen för området med ett stort resecentrum för Söderort. Stationen ska göra plats för nya butiker och restauranger och för den ökande antal resenärer som beräknas i och med Flemingsbergsdals-satsningen.
Byggstart januari 2017


Nedan: två relativt nya bilder om Flemingsbergsdalen
Bild: Skanska

Bild: Huddinge kommun


******************************** 

Sollentuna
Södra Häggvik
Kommunen har tillsammans med ALM Equity tagit fram ett förslag om 1200 till 1400 nya bostäder i Häggvik. Att jämföra med Silverdals planer om 1000 nya lägenheter eller de 500 i Sollentuna Centrum. 


Förslaget har tre byggnader (punkthus) om 23 våningar och en på tjugo
+ 10 000 m2 för kommersiell bruk.
Detaljplanen klubbades redan 2005 och är giltig till 2021 men byggherrarna är säkra på att bygget kommer igång långt före dess!

**************** 

Och sist men inte minst:
Runt månadsskiftet inkom nya bilder på det reviderade projektet Stockholm One. Bygget har startat! Mer om projektet finns på 
Inre projekteringar Mårtensdal
Bild: Skanska/ Sauerbruch Hutton

Oscar Freyre
2016-10-25

  

söndag 23 oktober 2016

Insändare om Kabelverket

Apropå Kabelverket i Älvsjö:
Min insändare kom in i tidningen Liljeholmen/ Älvsjö

Kritiken gällde ett uttalande från stadsbyggnadsnämnden om att Kabelverkets byggprojekt om det 22-våningar höga hus var för högt och det skylldes på Luftfartsverkets normer om maxhöjder. I verkligheten är det Bällsta radartorn som ligger bakom höjdrestriktionerna (förutom in/utflygningsvägarna).  
 Bällsta radartorn brukar nämligen skylla på flygplatsen för att det ska låta mer begripligt för allmänheten! Myndigheten bakom radartornet byggde om radarn 2014 och uppdaterade radarprogrammet men för att slippa rita om kartorna varje gång ett nytt hus byggs förlitar de sig på att Stockholms stadsutveckling rättar sig efter deras restriktioner istället! Nedan: illustrationen till det aktuella byggprojektet.


Oscar Freyre
2016-10-23


torsdag 20 oktober 2016

Centern om Bällsta radarn

Centern
vill utreda Bällsta radarn!

Idag kom äntligen beskedet om Bällstaradarns (golfbollens) roll för Stockholms stadsutveckling bör utredas! I Centerns skuggbudget, som skall presenteras nästa vecka, avsätts en miljon kronor på att åtgärda försvarets radartorn i Bällsta.
"Radartornet utgör det största hindret att bygga högt i hela Storstockholm!". Flera höghusplaner har reviderats eller kortats av på grund av tornet och man undrar ju varför man inte tittat på hur länder löst denna fråga? 
Har Sverige en föråldrad kontrollsystem för flygsäkerhet? Eller handlar det om slapphet och kinkiga myndigheter som inte viker en tum för bostadsproblematiken?  
Radartornets upptagningszon!

Radartornets roll är skilt från Bromma flygplats men överklaganden från Luftfartsverket vill göra sken av att det är flygplatsen som är den drabbade partnern. Enligt Exploateringskontoret kommer detta torn att medföra att Tellus tower kortas ned till dess ursprungliga höjd 200 meter och LFV´s överklagan av Norra tornen har med radartornet att göra och inte om flygpasseringsvägarna. Info om dessa projekt kommer den 27 oktober eller senare under hösten.


Life City. Atrium Ljungberg/ ON Arkitekter

Apropå Norra tornen som tar oss till Hagastaden: här kan ni gå in på en 3D-modell om det nya kontorskomplexet Life City. LÄNK HÄR


Tisdagen den 18 oktober invigdes Nya Värtahamnen.
Ett led i det stora projektet Djurgårdsstaden med 12 000 nya bostäder!
Se SVT´s klipp från händelsen med länk HÄR

Bild: Stockholms hamnar


Oscar Freyre
2016-10-20

söndag 16 oktober 2016

Pris till avslöjande om NKS

SvDs journalister
Henrik Ennart och Fredrik Mellgren
vann Guldspadepris för avslöjanden
om Nya Karolinska sjukhuset
Bygget av Nya Karolinska sjukhuset har kantats av finansiella skandaler sedan byggstarten. Sjukhuset var budgeterat till 14,5 miljarder kronor men budgeten sprack redan vid inledningen av bygget genom så kallad "knapring", som innebär att avtalets centrala funktioner lyfts ur avtalet för att senare återkomma som tilläggsbeställningar. Den aktuella prislappen ligger nu på 25 miljarder kronor, eller som 1,7 Burj Khalifa eller 13 Turning Torsos! Journalisternas grävanden ledde till funna mörkade avtal som visar att Skanska inte bara var det enda byggföretaget att komma med anbud utan anbudet låg också långt utanför Landstingets avgiftsram. Skanska är specialister på att tillskansa sig såväl statliga-, kommunala- som landstingsanbud och har därmed lång erfarenhet av hur anbudsförfaranden går till med dessa kunder. Bloggen Stadsutvecklingen vill uppmärksamma detta då det visar på den urusla byggkonkurrensen som finns i landet och statens hantering av den! 
Vi ska inte fråga oss hur man kan få ned byggkostnaderna förrän politikerna utrett hur de ska förhålla sig till detta. Tills dess är det bara lösa ord och slag i luften!

Nedan: bilder ur SVD

  
Hjältarna: Journalisterna Henrik Ennart och Fredrik Mellgren

Länk till artikeln i SvD: HÄR

I Sverige slår vi oss för bröstet när vi påstår att det inte finns någon korruption i landet. Det finns uppenbarligen flera fall av sådan verksamhet och de flesta befinner sig inom byggbranschen. Ett exempel är Friends arena och Arenastaden i Solna, ett annat är Swedavias förlängda avtal med staten om Bromma flygplats och dess märkliga tajming med utökad flygsäkerhetszon och större plan från huvudägaren Braathens och hur kommer det sig att de har en så låg hyra! Kanske kan dessa herrar avslöja hur dessa faktum egentligen ligger till om det sistnämnda fallet?


Oscar Freyre
   2016-10-16   



torsdag 13 oktober 2016

Isafjord Kista

Nya bilder från parallell-
uppdraget på Kv Isafjord i Kista
Illustration: DREEM

Fler bilder finns under Inre projekteringar

Oscar Freyre
2016-10-13


tisdag 11 oktober 2016

De kapade höghusens förlovade stad

Stockholm
de kapade höghusens förlovade stad!
Alviks torn var tänkt att bli 21 våningar men kapades ner till 18 på grund av Bromma flygplats. C.F. Möller

Det måste vara en mardröm för arkitektbyråer som får i uppdrag att rita på ett högt hus i Stockholm. Man lägger ned åtskilligt med tid och pengar för att det ska se snyggt och funktionellt och sedan kommer staden med dess tyranniska byråkratiregler, liksom filmcensuren, och totalt respektlöst kapar ned och ändrar i dess utformning bara för att de tycker det! Tyvärr har staden blivit känd inom den internationella arkitektkåren för de kapade höghusens förlovade stad. Det finns en hel mängd kapade höghus i Stockholm och omnejd, både byggda och som förslag, som bevisar att jantelagen fortfarande härskar i stadens ledning. Det finns tyvärr många myndigheter som lider av denna gammalmodiga trauma vars symptom utgörs av objekt som sticker ut. En an av de värsta är Luftfartsverket. Trots sin egenkomponerade höjdrestriktion för byggplaner, som omfattar deras utökade flygsäkerhetszon, chansar de vilt på att anmärka på samtliga höghusförslag som inkommer till staden. Ett sådant aktuellt fall är det 22 våningar höga höghusförslaget i Kv Kabelverket 11 i Älvsjö.

 Kabelverket 11 i Älvsjö. Bild: AIX arkitekter

Lokalpress gick nyligen ut med att höghuset måste bantas då LFV säger att hus får inte bli högre än 92 meter. Media älskar ju att dramatisera och överdriva remisser från instanser som inte har befogenheter att rent praktiskt stoppa detaljplaner och det utan att ta reda på fakta. Om man tittar på Luftfartsverkets höjdrestriktionskarta här nedan så ser man att Älvsjö ligger långt från inflygningsvägarna och står utanför det bisarrt överdrivna flygsäkerhetszon:


Enbart Bromma flygplats närvaro har stoppat flera höghusförslag och de som gått vidare har fått gå igenom deras vassa hyvlar och blivit helt oigenkännliga!
Ett par aktuella områden där detta vållat diskussioner är Marieberg i Kungsholmen och på Hagastaden. 
Andra instanser där jante råder och som arkitektbyråernas förslag måste ta sig igenom är, förutom hos stadens egna remissinstanser såsom stadsbyggnadskontoret, stadsbyggnadsnämnden, stadsdelsnämnder och kulturförvaltningar, är domstolar som handlägger plan- och byggärenden, skönhetsrådet, länsstyrelsen samt sist men inte minst naturskyddsföreningen och försvarsmakten. 
Inte nog med det, Fortum har blivit något av stadens heliga ko då deras skorstenar också stoppat flera höga byggplaner som skulle gett hundratals jobb och bostäder. Anledningen: de är rädda att få gnäll för sina rökutsläpp.
Här nedan följer bilder som visar höghusförslag, även andra byggförslag som fått bantats ned på grund av janteopinion, och förklarar varför det blivit som det blivit. Vi börjar med den mest klassiska Söder torn som fick den danske arkitekten Henning Larssen att packa ihop sina pennor och bege sig av! Vi får se hur Herzog & de Meuron, David Shippelfield, SeArch och andra arkitekter kommer att reagera inför stadens framtida avhyvlingar?

Söder torn. Henning Larssen

Gasklockan har kapats från 170 till 90 meter. Herzog & de Meuron

Sagan om de två tornen:
Det ursprungliga förslaget 146 meter


Bytte namn till Helix & Innovationen och en arkitekttävling inleddes. Bild: Nyréns arkitektbyrå


Sagan slutade med Norra tornen på 99 och 117 meter. Docj har Luftfartsverket inte gett sig än trots att bygget hunnit laga kraft och börjat byggas!

HSB´s höghus i Marieberg fick inte byggas på grund av LFV

Fortums skorstenar lyckades kapa huset Stockholm One med tre våningar

Mariebergs planerade höghus måste kapas anser LFV. Bild: Ripellino arkitekter

Marievik. Länsstyrelsen stoppar höghusen med hänvisning till inflygningsvägar, helikopterflygning, skugga för badare och att det skulle synas från Skogskyrkogården. Bild: JM/ SeArch

Sen finns det andra orsaker att stoppa höghus

Kv Orgelpipan 6 var från början tänkt att bli omkring 100 meter men stoppades av borgerlig oenighet i stadsfullmäktige då Folkpartiet sade glatt nej!

Fridhemsplan stoppas av både SBK och Skönhetsrådet

Victoria tower skulle bli 140 meter högt från början men sades att ägaren backat ur. Nu vet vi att anledningen var LFV´s planer på utökad flygsäkerhetszon!

Stockholmsfyren övergavs av Stockholms stad efter mandatskiftet!

Nobel Center har måst hyvlas på grund av hårt motstånd från kulturförvaltningen och bevarelseivrare!

Nya Farsta Centrums landmärke var opassande för stadsbyggnadskontoret och måste kapas!

Mörby Centrum var också för opassande för invånarna i Danderyds villastad som annars aldrig nånsin satte sina fötter i centrumet!

Stadshagen 1:1 Kungsholmen. Stadsbyggnadskontoret anser att byggnaden är för hög och bör omstuderas för att få en koppling till torget, vilket torg?


Allra sist sparar jag på detta roliga förslag från Centern i Stockholm. En 140 meter hög skyskrapa uppbyggt ovanpå parkeringshuset Parkaden mitt i city! 
Är det nån här som tror att det överhuvudtaget uppförs? Om så, hur mycket kommer det bli kapat tror ni? 



Oscar Freyre
2016-10-11





söndag 9 oktober 2016

Stockholm Continental

Stockholm Continental
öppnade i våras
& City station
invigs redan i mitten av nästa år!

Modell av Stockholm Continental med City-stationen står i Centralstationen
Överst i två av de fyra huskroppen finns det 20 bostadsrätter!


Vad döljer sig under jord? 
Ett virrvarr av gångar, rulltrappor och hissar!

Bild: 3XN



Vill ni se mer av utsikten så gå in på denna länk här nedan:


Oscar Freyre
2016-10-09

all Posts Plugin for WordPress, Blogger...