söndag 29 maj 2016

Telefonplanstornet och Metronomen

Telefonplanstornet 
och 
Metronomen
(SSM, Timotejen 17)

Istället för Tellus tower 77 våningar blev det 12 våningar!


Byggbolaget SSM´s projekt Tellus tower blev som bekant flyttad till centrala Telefonplan efter att länsstyrelsen och försvaret tyckte att huset var för högt på den platsen! SSM fick ändra på ritningarna och omarbetningen resulterade i Metronomen. Det handlar om 173 bostadsrätter fördelade i två huskroppar varav den ena blir på 12 våningar. Säljstart idag! 

Bilder: SSM via Arkitekterna


Som i så många fall i Stockholm under modern tid så slutar exceptionella byggförslag i en liten tummetott!
Dock var det andra bullar förr i tiden!
När Ericssonfabriken i Telefonplan skulle utvidgas på 40-talet anlitades
arkitekten Ture Wennerholm som ritade ett 72 meter högt teletorn för att markera företagets stora internationella framgångar.
Tornet blev klart 1947 och var Stockholms högsta byggnad, förutom Stadshuset och några kyrkor, fram till att Skatteskrapan invigdes 1959! Vad tornet skulle ha för egentlig syfte nu är dolt i hemlighetsmakerier men många tror att försvaret har ett finger med i frågan. Detta kom i dager när Tellus tower fick på nöten av just försvarsmakten som ansåg deras radar bli störda av skyskrapan! Senare skyllde de dock på Bällsta radartorn. Tornet är, förutom vid entrén, stängt och hissen igenbommat sedan länge. Varför man inte skulle kunna använda de högsta våningarna till en publikt utsiktsplats med servering är därför ett kittlande tabuämne för de boende och studerande i området.
Nu för tiden lyses tornets fönster upp av en app som kan användas över hela världen. Systemet kallas Colour by numbers och är en ljusinstallation skapat av konstnären Erik Krikortz, ljusdesignern Loove Broms och arkitekten Milo Lavén. För tillfället är installationen avstängd på grund av stöld!


Gatuplan

Den igenbommade hissen från entréplanen 


Bilder: Oscar Freyre


Oscar freyre
2016-05-29


  

torsdag 26 maj 2016

Citybanan öppnar nästa år

Citybanan öppnar nästa år
och följden kan bli tiotusentals nya bostäder!
Bild: Trafikverket

Ur DN 2016-05-25
"En genomgång av kommunernas planer för stationernas omgivningar visar på att det kan byggas omkring 85 000 bostäder på hyggligt gångavstånd från pendeltåget!"

Under miljonprogrammets årtionden byggdes det en massa bostadsenklaver långt bort från Stockholms stadskärna och sedan fick man bygga infrastruktur ut till dessa sovstäder. Nu fyller man på alla "ingenmansländer" mellan sovstäderna med förtätningsattityd och med en tätare pendeltågtrafik kommer dessa hål att fyllas ut i en snabbare takt, det tackar vi för!

Ett av dessa fyllningsprojekt kan bli "Vega" i Haningekommun.

En annan en specialistcentrum i Handen. Andra ställen som redan nu är på gång med en byggboom och kommer ha draghjälp av pendeltåget är i Sollentuna, Upplands Väsby och Huddinge.

Läsvärd artikel på DN: Tågtunnel leder till bostadsboom  

Oscar Freyre
2016-05-26

söndag 22 maj 2016

SKB 100 år

Bostadskooperationen
SKB fyller 100 år!

SKB grundades 21 juni 1916 av några snickrande eldsjälar i folkets hus. Vid den tiden hade Stockholm cirka 300 000 invånare och de allra flesta bodde i innerstan. Första världskriget fick konsekvensen att bostadsbyggandet minskade ganska kraftigt och SKB föddes ur bostadskrisens spår och med ett motto som håller än idag: 
Spara Köa och Bygga

Sedan starten har kooperativet byggt 7600 hem men medlemsantalet idag är på hela 86 000! Under de senaste åren har man därför ökat byggandet från 100 till 1000 bostäder per år!
SKB´s starkaste profilering, förutom hyresrättsformen, är att deras fastigheter förses med kulturspecificerade lokaler i det mån det går. Detta innebär att det i nästan alla SKB-byggda fastigheter finns lokaler avsedda för exempelvis konstateljéer, hantverk- eller replokal och det är något de ska en eloge för då andra aktörer i bostadsbranschen anser sådant vara olönsamt!

Jubileumsåret ska firas ordentligt och här har ni en länk om deras jubileumsprogram:     SKB 100 år

Oscar Freyre
2016-05-22

tisdag 17 maj 2016

Kabelverket etapp 3

Älvsjöstaden
Kabelverket etapp 3
(detaljplan 3, sista etappen för Älvsjöstaden)


Bilder: AIX arkitekter och Stockholms stad

1775 nya bostäder, utbyggd skola och ny park bland annat. 
Berörda arkitektbyråer: AIX, Alessandro Ripellino och Sveriges Arkitekter
Byggherrar: Familjebostäder och JM
Plansamråd råder nu 11/5 till 22/6 och samrådsmöte 1 juni vid Älvsjö station. Ett mycket spännande projekt som jag givetvis kommer att följa noga!
Fler bilder har ni under "Nya Älvsjö" i Inre projekteringar
Länk HÄR   (skrolla längst ned!)

Oscar Freyre
2016-05-17


söndag 15 maj 2016

Lilla Tellus utställning

Lilla Tellus
Utställning/ öppet hus
(Tellusborgsv 87)
Alm Equity och White architects
2016-05-14. Min son Leo beundrar modellen.

Sedan den förra utställningen i november 2014 då Tellus Tower fanns med har man gjort stora förändringar i design och höjd. Bällsta radartorn har här fastslagit att de tidigare utställda höjderna måste minska för att inte störa radarmottagningen! En teknik som fungerar alldeles utmärkt utomlands men tydligen inte här! Mitt förslag på en gång och cykelbro över motorvägen har ändrats till en billigare alternativ som ska gå jämsides med motorvägen istället!  Man har alltså valt att inte följa de tidigare intentionerna att knyta samman stadsdelarna med varandra på ett gångvänligt sätt. 
Projektet Lilla Tellus (tidigare The Brick) är uppdelat i tre etapper som tillsammans ska ge 920 nya bostäder. 
Här kommer några bilder från utställningen:

 De vita modellhusen är volymstudier av SSM´s kommande del för området.




Fler bilder och lite mer information om Lilla Tellus finns under 
Inre prejekteringar / Telefonplan.
Eller här :  ALM

Oscar Freyre
2016-05-15

onsdag 11 maj 2016

Panoramavyer från Kungsträdgården

Panoramavyer
från Kungsträdgården
Bild: Stockholm.se

Måndagen 9 maj åkte jag och min son Leo upp för den 70 meter höga Eurovisiontornet och tog några panoramabilder över de centrala delarna av staden. Tornet City Skylinern är beställt av Stockholm Business Region för Eurovision Song Contest-evenemanget och kommer att tas ned söndag 22 maj. Turen kostar 100 kronor (80 för barn) och de tar bara emot kontanter!











Oscar Freyre
2016-05-11

måndag 9 maj 2016

Kolkajen

Kolkajen
En del av Norra Djurgårdsstaden
Nya bilder från Stockholms stad inkom idag!
Bild: Stockholms stad

Bild: Adept & Mandaworks
Det verkar vara helt klart nu att Stockholmsfyren tagits bort helt från de ursprungliga planerna!
Samråd 12/5 - 23/6

Mer info och fler bilder finns
under Projektuppdateringar

Oscar Freyre
2016-05-09

söndag 8 maj 2016

Flemingsbergsdalen

Flemingsberg byggs om från förort till stad!
Välkommen till Flemingsbergsdalen anno 2030

Flemingsberg (Huddinge) upphöjs från förort till regional stadskärna då området vid pendeltågsstationen ska bebyggas ordentligt! 
Förutom ett nytt resecentrum planeras det för upp till 7000 nya bostäder och 20 000 arbetsplatser till år 2030.  I år påbörjas det 1300 nya bostäder i Huddinge och i Flemingsberg har Skanska redan påbörjat bygget av 200 nya hyresbostäder och därefter tillkommer 800 studentbostäder. Huddinge leder just nu för övrigt uppbyggandet av studentbostäder i länet. Planen med resecentrum är att det ska bli ett infrastrukturellt nav för Södertörn med station för höghastighetståg och förbindelse till spårväg mot både Kungens kurva och Haninge centrum. 
I Flemingsberg finns det idag Karolinska Universitetssjukhus som etablerade sig redan på 70-talet, Södertörns högskola, Polishögskola, Röda korset och Södertörns tingsrätt men man ska också göra plats för KTH´s campusfilial. Idag bor det cirka 15 000 invånare i området och till år 2050 räknar man med över 50 000 invånare (halva Södermalm)!



Bild: ON Arkitekter


Kartorna visar Flemingsbergs strategiska läge och hur det knyter samman den yttre infrastrukturella ringleden för Storstockholm


Övergripande illustrationsbild från Södra Sidan (Direktpress) Tyvärr något suddigt!

Så här ser området ut idag:


Det är bra att man gör denna stora satsning för Södertörn som med sina kommuner och stadsdelar utgör den mindre utvecklade delen av Storstockholm. Min önskan är dock att man kunde ta i lite mer och passa på att bygga tätare och betydligt högre när området ändå ligger så långt utanför Swedavias överdrivna flygsäkerhetszoner!

Oscar Freyre
2016-05-06

torsdag 5 maj 2016

Uppdateringar om Brohuset

Uppdateringar om Brohuset
vid Liljeholmskajen


Igår (4/5 2016) var jag och tog några bilder av JM´s projekt Brohuset vid Liljeholmskajen. Bygget har kommit igång men än så länge håller man på med markarbeten. Oklart om det är 159 eller 162 lägenheter som byggs då båda antalen framgår i JM´s hemsida. En snygg modell finns dock att beskåda inne på deras bostadsbutik. Där fick jag veta att nästa bygge blir Kajen 6 som kommer ha sin preliminära inflyttning till kvartal 1 2020 och att till höst väntar de på besked om Marievik. Fler bilder finns under Projektuppdateringar.




Bilder: JM

Oscar Freyre
2016-05-05

tisdag 3 maj 2016

Ny video om Citybanan

Ny video från Trafikverket om Citybanan





Oscar Freyre
2016-05-03





all Posts Plugin for WordPress, Blogger...