lördag 28 november 2015

Prisutdelningen i Nacka

Prisutdelningen i Nacka
Yimbypriset 2015
Cathrin Bergenstråhle, Mats Gerdau och jag i Nacka Forum. Foto: Stanley Neijd

Yimby-Stockholms allra första pris till Albert Lindhagens minne utdelades igår till Nacka kommun och togs emot av Mats Gerdau kommunalråd i Nacka kommun och Cathrin Bergenstråhle ordförande i miljö- och byggnadsnämnden. Glädjande nog var Nacka kommuns ledning mycket glada att få ta emot detta pris och hade därför ordnat med plats i utställningslokalen inne i Nacka Forum för just detta ändamål!
Nacka kommun är en värdig vinnare eftersom deras ambitioner att bygga riktig tät och innerstadslikt stad sticker ut bland övriga kommuners i länet. Nacka visar vägen helt enkelt!

Med från Yimby- priskommittén, förutom mig själv, var Per Ankersjö F.d. stadsmiljöborgaråd och Helena Olsson från Fastighetsägarna Stockholm. Vi hade också sällskap från tre Yimbymedlemmar från samordningsgruppen.

Härmed vill jag ännu en gång få tacka Nacka kommun för deras vänliga mottagning av Yimbykommittén och gratulera de till priset, vi hoppas att de fortsätter på den upplysta vägen!

Nedan: bilder från prisutdelningen och utställningen
Foto: Per Ankersjö



En exakt kopia av det inramade diplomet skall bevaras
för Yimbys framtida dokumentation!

Den fina miniatyrmodellen av framtida projekt för Nacka centrum!




Bergs Oljehamn ska omvandlas till en stad med 2000 nya bostäder. Det som mest föll min nyfikenhet på var det runda objektet till vänster! Kan det vara ett kallbadhus? Får helt enkelt ta reda på det inom kort!

Mer om Yimbypriset finns i bloggens högerspalt!

Oscar Freyre
2015-11-28


torsdag 26 november 2015

ByggUppdateringar

Bygg-Uppdateringar
2015-11-26

Självklart hinns det inte med allt som byggs i Stor-Stockholm men jag har tagit fyra bilder på några påbörjade projekt (alltid något):

Midsommarkransen
Svandammsvägen 35, 37


Älvsjö
Nya budgethotellet


Liljeholmskajen 
(bild tagen 2015-11-14)
Kajen 5



Solna
Biomedicum (del av NKS)


Oscar Freyre
2015-11-26





tisdag 24 november 2015

Tågförbindelse till Helsingfors

Tågförbindelse till Helsingfors!
Kan det bli verklighet?
Bild: HBL.FI

Det har diskuterats förr men då har det gällt tågbro över Kvarken mellan Vaasa och Umeå men nu gäller detta Stockholm - Helsingfors!
Visionen diskuterades igår vid ett seminarium i Finlands ambassad. Avståndet mellan städerna är ca 40 mil men med ett Hyperloop beräknas resan ta knappt 2 timmar! Än så länge finns detta bara i ritstadiet och det är en företagare i Åland som lyfter fram detta som verklighet bara privata aktörer blir intresserade att delta i finansieringen.
Hyperloop är ett begrepp eller ett koncept för ett framtida färdmedel för både varor och människor. En Hyperloop består av ett rör med luft där lågt tryck kan göra att föremål kan färdas i över 1000 kilometer i timmen! Tunneln under Engelska kanalen är 39 kilometer lång, bara som jämförelse.




Ett Hyperloop-projekt håller just nu på att förverkligas i Californien och tåget ska testas under 2016.  Det borde vara ett intressant alternativ i snabbtågsdebatten, vid sidan om Maglev,även här i Sverige. Mellan dessa två destinationer, Helsingfors och Stockholm, bor det minst 4 miljoner människor och får man ryssarna med på detta kan linjen sträckas ända ut till St Petersburg!

Vill ni veta mer om Maglev-tåg i Sverige så klicka på denna länk: Handelskammaren


Oscar Freyre
2015-11-24

söndag 15 november 2015

Vinnare av Yimbypriset 2015

Vinnare av Yimbypriset 2015
blev: Nacka kommun

Grattis Nacka!
önskar
Yimby-priskommittén

Motiveringen lyder enligt följande:

"Yimbypriset 2015 går till Nacka kommun
som under i tre decennier tagit en offensiv roll
i utvecklingen av hela regionen. Genom detta långsiktiga arbete har en kommun som dominerades av övergivna industrier, villor och ett icke existerande centrum utvecklats till en naturlig fortsättning av storstaden Stockholm!"


Jan Jörnmark genom Yimby-priskommittén

Tid och plats för prisutdelning sker i Nacka Forum fredagen den 27 november kl. 14

P.S. Mer om vad som är på gång i Nacka finns på Yttre projekteringar Nacka stad

Mer om Yimbypriset kan du läsa om du klickar på högerspaltens länk  "Yimbypriset"


Oscar Freyre
2015-11-15

fredag 13 november 2015

Mall of Scandinavia invigning

Invigning av
Mall of Scandinavia
12 november 2015
Från Pendeltågets gångbro mot gallerian 

Igår kväll var jag på invigningen av Mall of Scandinavia, Skandinaviens största köpcentrum! Kl 20.00 slogs portarna upp och in vällde det tiotusentals nyfikna flanörer samtidigt! Trängseln blev värre ju längre kvällen fortskred! Jag var själv inbjuden till Specsavers invigning inne i gallerian och tänkte därför passa på att dokumentera om denna gigantiska köpcenterprojekt vars marknadsföring också slår rekord i den svenska detaljhandelindustrin! Nästan 4 år har det tagit att bygga detta miljardprojekt som nu blev klar lagom till julhandeln!

Med tanke på storleken så hade gallerian ett bra och varierad urval av butiker med fokus på utländska detaljhandelsmärken. Gallerian var uppdelat i två våningar där större delen av butikerna fanns men det fanns ytterligare någon eller några våningar till vid dess stora entré mot Friends Arena, där restaurangerna florerade. Med hjälp av gallerians 4G-app kan man beställa och betala sin mat i förväg samt se, om man vill registrera sig, vilka vänner som befinner sig i gallerians butiker! Här är några bilder inifrån gallerian:

(hoppas på överseende för de suddiga bilderna tagna med min Iphone!)



 Här vart det stopp! Trängseln omkring kl 21 var för påfallande minst sagt!




Foton: Oscar Freyre

Foto: Emma Andersson

MoS skall ta upp konkurrensen med framför allt Täby galleria då man kommer fokusera på märkesvaror. Men mycket tyder på att Solna Centrum kommer att ta mest stryk av att få denna bjässe som konkurrent inom samma kommun. 
Vi får hoppas att det går bra för länets 35:e galleria helt enkelt!

Entrén mot Friends arena vid 21.30 tiden och köerna in i gallerian fortsatte!

 Oscar Freyre
2015-11-13

tisdag 10 november 2015

Framtidens Liljeholmen

Den framtida Liljeholmen?
Teknik: två hopslagna fotografier plus Paint och Photoshop

Liljeholmens framtida skyline
Här har jag utgått från de planer som finns för området. De fyra höghusen vid kajen i förgrunden men där Brohuset tyvärr skyms av Årstaholmens buskage. Bakom syns höghusen från Årstaberg.
I mitten vid horisonten syns höghuset i Telefonplans projekt "The Brick" och avsaknaden av Tellus Tower blir väldigt påtaglig! Allt pekar på att skyskrapan inte kommer byggas där tyvärr men kanske i Kista! Längs till höger befinner sig höghusen i projekten för nya Marievik med det föreslagna tornet i hörnkajen. Tornet har jag dock helt fritt ändrat om vid dess topp för att få lite Manhattan-känsla! 
Ja, detta kan faktiskt bli verklighet redan till år 2020 eller 2021!

Obehandlad version (utan filter)

Inlägget är hämtat från bloggens sida "Mina visioner"
Titta gärna in på denna sida så får ni se mina egna visioner för Stockholm!

Oscar Freyre
2015-11-10

söndag 8 november 2015

Nya T-uppgångar vid Fredriksdal

Nya Tunnelbaneuppgångar
vid Fredriksdal
Skanskas jätteprojekt i Fredriksdal/Mårtendal kan få en egen tunnelbaneuppgång till Blå linje vid Gullmarsplan! Höghuset Stockholm One börjar byggas nästa år och kommer få 30 våningar samt ha en skybar högst upp!

Nya förslag av tunnelbanesträckningen av blå linje söderut har kommit. Det handlar om att stänga Globen och Enskede gård och bygga en ny station vid Slakthusområdet. Stationen Gullmarsplan ska också få en uppgång mot det nya kontorsområdet vid Fredriksdal i höjd med rondellen som vetter mot Skansbron. 
Stockholm New Creative Business Space som området kallas av Skanska får totalt 80 000 km2 ny kontorsyta och tillsammans med bussdepån utgör platsen därmed ett potentiellt underlag för en tunnelbaneuppgång. Där kommer spåret att ligga 45 meter under marken och vid stationens norra sida, vid bussterminalen, omkring 70 meter under mark. Det är ändå en bit kvar till Sofia som kommer att ligga hela 100 meter ner i berget!
Hur stationsförslaget vid Slakthusområdet blir en realitet eller inte beror på hur mycket Stockholms stad vill utveckla området men mycket talar om att spåret kommer att grävas under mark! 
Här nedan en karta över det tilltänkta planförslaget och den röda ringen pekar på var t-stationsuppgången i Fredriksdal kommer att ligga:

Bild: SL


Bild: Sauerbruch Hutton


Oscar Freyre
2015-11-08

fredag 6 november 2015

Stockholms ringleder

Stockholms ringleder
Kollektiva som vägalternativ, exempelvis Österleden,
finns med på stora infrastrukturella satsningar i Sverigeförhandlingen! 
Sverigeförhandlingen handlar om statlig och kommunal medfinansiering av snabbtågsprojekt och andra infrastrukturella satsningar och där överenskommelserna ska vara klara till hösten 2017 och regeringsbeslut tas 2018. Därför vill jag passa på att presentera mitt förslag till spårvägssatsningar i Stockholm med omnejd:

 STS-2030
  "Stockholm Tram System 2030"
STS är tänkt som ett spårvägssystem i flera ringleder plus Spårväg Syd.
Tvärbanans sträckning adderas och knyts samman med flera ringlinjer för att öka de kollektiva alternativen. Därtill byggs 7 knytpunkter som också binder samman systemet med den övriga befintliga kollektivnätet. 
1: Kistagrenen förlängs från Helenelund till Bergshamra
2. Solnagrenen förlängs från Arenastaden/Hagalund till Bergshamra där det sedan fortsätter via Norra Djurgårdsstaden till Ropsten.
3. I Ropsten/Norra Värtahamnen knyts spåret ihop med Spårväg City och därifrån fortsätter (med eventuell finansiering av Sverigeförhandlingen) med Österleden till Nacka. 
4. Vid Nacka Centrum/Sickla knyts det nya spåret ihop med Tvärbanans linjesträckning.
5. Vid Globen utgår Spårväg Syd som via Enskede- och Sockenvägen tar sig fram till Älvsjö (nr 6) och fortsätter vidare enligt de planer som finns idag.
7. Ulvsunda blir ett nav i systemet då Kista-, Solna/Bergshamragrenen binds ihop med Spårväg City, som i mitt förslag förlängs via Karlberg och Huvusta till Ulvsunda.
Pilarna markerar där Sverigeförhandlingen kan gå in och finansiera sträckningarna!

Ser det realistiskt ut? Ja, kanske till 2030!


Om Österleden byggs, vare sig det blir tunnel eller bro, skall det inberäknas spårväg vilket kan ses som plåster på såren då man missade detta i planerna med Förbifarten!
En snygg skiss av hur Österbron skulle kunna se ut! 
Bild: Stockholm 2.01

Sverigeförhandlingens karta över eventuella snabbtågssträckningar:

Väl mött igen
Oscar Freyre
2015-11-06


måndag 2 november 2015

Arlanda stad

Arlanda stad tar form
Bild: Swedavia
Sky City Office One ska Swedavias nya kontorsfastigheter på Arlanda heta. Beslutet togs idag om 15 600 kv m2 kontorsyta som troligen ska stå färdigt tillsammans med det nya hotellet till år 2018. 
Projektet består av två huskroppar varav en på 10 våningar och kommer att ligga strax bredvid Terminal 4 och 5. 

Bild: Swedavia
På Arlanda arbetar det just nu ca 17 000 personer men antalet beräknas öka till 50 000 de kommande åren!

 Arlandastad

Läs mer om Arlandastad under Infrastruktur/Arlandastad

Oscar Freyre
2015-11-02

söndag 1 november 2015

Nyheter om Årstaberg

Nyheter om Årstaberg

Bilder: Equator Stockholm & Tomorrow. Familjebostäder
Familjebostäder ger sig in i planerna som börjar förverkligas nästa år! Mer om det på Inre projekteringar: Årstaberg

Oscar Freyre
2015-11-01

all Posts Plugin for WordPress, Blogger...