fredag 13 oktober 2017

Yimby 10 år!

Stadsbyggnadsnätverket
Yimby firar 10 år!

Stadsbyggnadsnätverket YIMBY firar tio år av arbete med att främja den täta och levande blandstaden, genom såväl opinionsbildning som konkreta planer. För att uppmärksamma detta slår vi på stort med en heldag av YIMBY-aktiviteter, med bl.a. intressanta föreläsningar, panelsamtal och utställning av YIMBYs egna projekt Enköpingsvägen, Lindhagenplan 2.0 och Österbron. Det kommer att finnas gott om tillfällen att mingla med såväl YIMBYs medlemmar och talespersoner, som med speciellt inbjudna gäster. På kvällen avslutas dagen med en fest i samma lokaler.
Eftermiddagens program är gratis och öppet för allmänheten att komma och gå som man vill, men antalet platser är begränsade. Anmälan och förköpt biljett krävs dock för att närvara på kvällens festligheter.
Plats: Kungsbroplan 2, Fores lokaler
Tid Programpunkt
12.00 Dörrarna till utställningarna öppnar för allmänheten
13.00 Välkomstord från YIMBYs grundare
14.00 Föreläsning Jan Jörnmark: Tio års stadsdebatt
15.00 Föreläsning Jerker Söderlind: Möjlig förtätning och komplettering
16.00 Panelsamtal: Tio år av stadsbyggnad - behövs ett nätverk som Yimby även fram till 2027?
17.00 YIMBY-priset till Albert Lindhagens minne: TIllkännagivande och prisutdelning
18.30 Efterfest (förköp krävs)
23.00 Lokalerna stänger
Speciellt inbjudna gäster:
Jan Jörnmark, docent i ekonomisk historia, är flitig debattör och en av Sveriges ledande experter på bostadspolitisk historia. Han är även författare till bland andra Övergivna platser och Göteborg - mellan kreativitet och segregation.
Jerker Söderlind är VD för Stadsliv AB och författare till boken Handeln bygger staden. Jerker är arkitekt, journalist, självutnämnd “marknadsurbanist” och har forskat vid KTH, avdelningen urbana och regionala studier. Flitigt anlitad som föreläsare och strategisk rådgivare i stadsutvecklingsfrågor.
Regina Kevius är civilingenjör och stadsbyggnads- och exploateringschef i tillväxtstaden Sundbyberg samt före detta stadsbyggnadsborgarråd i Stockholm stad.
Fler gäster tillkommer!

Jag kommer personligen att närvara under hela dagen för att svara på frågor kring våra utställningsobjekt.
Välkomna!

Oscar Freyre
2017-10-13

tisdag 10 oktober 2017

Kilen-Markanvisningstävling i Sollentuna

Kilen
Markanvisningstävling i Sollentuna

Pioneer. Illustration: Berg & Gren


År 2016 bjöd Sollentuna kommun in flera aktörer inom stadsbyggnadsområdet för att delta i utvecklingen av Kilen i Helenelund och de fick in åtta olika förslag. Av dessa åtta förslag var fem digitalt och jag har valt ut tre som jag tror kommer gå vidare och som presenteras i detta inlägg. Ett av dessa är bilden ovan från Arkitektbyrån Berg&Gren. 2018 kommer kommunen att besluta om att gå vidare med två av dessa 8 samarbetspartners.
Edit: en del av projektet har tidigare postats i bloggen


Ovan: Berg & Grens planskiss


Nedan: Kilenelund av Nyréns Arkitektkontor plus SSM, ByggVesta, NCC och flera andra. Min favorit!










Nedan: Kluster från Klövern + Green




2017-10-10
Oscar Freyre




lördag 7 oktober 2017

Järva storstad

Järva storstad
En ny och djärv övergripande stadsplan från arkitektfirman
Andersson-Arfwedson













Järva 100K:
100 000 nya bostäder i Järva!

Enligt Boverket skulle Sverige behöva 710 000 nya bostäder fram till 2025 och därför har arkitektfirman Andersson-Arfwedson fått i uppdrag av ByggVesta år 2016 att ta fram visioner om nya stadsplaner, bland annat detta i Järva. 
Just nu finns det planer på sammanlagt 75 000 bostäder i området Solna, Sundbyberg, Stockholm Järva, Järfälla och Sollentuna men samordningen dessa planer emellan är i det närmaste obefintligt!
Det här förslaget sammanbinder alla planer till en enda stor övergripande storstadsplan utan att behöva bygga på naturreservaten som finns där idag.
Där den nya Tvärspårslinjen till Kista möter Ursvik vid Kymlingelänken kan knutpunkten bli Järvas "Slussen" säger arkitekten Ola Andersson.
Enköpingsvägen kommer omvandlas från tung trafikerad motorled till stadsgata (finns ett bra förslag på hur i Yimbys "Stadsplan Enköpingsgatan") och tillföra området en mer stadstrukturerad prägel!

Stockholm behöver fler sådana effektiva och storslagna visioner. Med tanke på Översiktsplanerna som kommer ungefär var tionde år borde sådana helhetsanalyser, att fokusera på både stadsdelarna för sig och samordningen för alla dessa, optimeras för att få fram bättre planer för hur Stockholm skall växa!

 Kartor: Andersson-Arfwedson

2017-10-06
Oscar Freyre

  

tisdag 3 oktober 2017

Trä vinner tävling i Ör

Trähus vinner arkitekttävling i Ör
Sundbyberg
Folkhems centrum i Ör. Bild: Arkitema Architects 

Träkonstruktioner fortsätter att vinna mark och detta projekt, helt i trä, vann en tävling i september, som Sundbybergs kommun anordnat för att utveckla Ör, Hallonbergen och Rissne.  Komplexet får totalt 210 lägenheter inklusive äldreboende och det högsta bostadshuset får 14 våningar.  



"Örban" av Folkhem. Bilder: Arkitema Architects 


Vilka som vinner tävlingar för Rissnes- och Hallonbergens centrum klubbas av kommunstyrelsen senare i oktober.


2017-10-03
Oscar Freyre

lördag 30 september 2017

Bromma Boardwalk

Nytt projekt från SSM i Bromma:
Bromma Boardwalk

Intill Bällstaån vid gränsen till Sundbyberg ska byggbolaget SSM och Länsförsäkringar bygga 272 bostäder som kommer få milsvid utsikt då husen kommer byggas ovanpå en befintlig kontorsfastighet! 
Säljstart planeras till oktober i år med tillträde 2020!

Bilder: SSM


***********


Nytt utseende på bloggen
I och med denna artikel så hälsar jag er läsare välkomna igen!
Som ni ser har det skett en del förändringar på utseendet i bloggen. Jag har minskat kraftigt på antalet länkar/sidor för att bättre hinna med fördjupningar om nya projekt och skapa debatter. Nytt är "Byggstatus" som ersätter "Projekteringar", inom kort kommer det några fler nyheter. Jag hoppas ni skall tycka att det blir lika intressant att gå in här som det har varit förr!


Oscar Freyre
2017-09-30


måndag 18 september 2017

Österbron ställs ut

Österbron
ställs ut!

Nu när Sverigeförhandlingen lade ned biltunnel-alternativet för Östlig förbindelse har Yimbys broförslag blivit uppmärksammad av SL och politikerna!
Yimby firar 10 år den 14 oktober i Fores lokaler på Kungsbroplan 2. 
I samband med firandet passar nätverket på att ställa ut sina stora projektförslag som de arbetat fram för Stockholms stadsutveckling. 
Ett av utställningsobjekten är Österbron som kommer ställas ut med bilder och text samt informationsvärdar som kommer att svara på åskådarnas frågor. Dessutom kommer Yimbypriset att delas ut på kvällen. Utställningen för allmänheten öppnar kl 12 och stänger kl 18, därefter blir det fest för medlemmarna i Yimby.
Välkommen in och titta!

Vill ni veta mer om eventet finns info på Yimbys hemsida: 
Yimby.se eller på Facebooksgruppen: Stockholm är inte Bullerbyn



Kära läsare!
Jag håller på med en större förändring av denna blogg. Inom kort kommer Stadsutvecklingen att ha ett helt nytt utseende med en bantad sidantal men med både en bibehållen innehåll samt flera andra nyheter!
Hav tålamod!

2017-09-18
Oscar Freyre




onsdag 6 september 2017

Golfbollen skjuts äntligen iväg!

"Golfbollen" skjuts äntligen iväg!

I måndags kom staten med beskedet att de skjuter till 50 miljoner kronor för en flytt av Bällstaradarns upptagningsområde!

Bällstaradarn vid Bromma flygfält har varit den enskilt största bromsklossen för höghusprojekt i Stockholm-regionen. 
Sedan uppgraderingen 2014, från lokal till regional upptagningsområde, har radarn satt käppar i tusentals bostadsprojekt i en tid då Stockholm haft starkt behov att växa! Centerpartiet tog fram förra året ett förslag att flytta på radarn för att ge plats för stadens tillväxt utan att få gehör av regeringen. Då ställde 14 av Sveriges största byggbolag upp bakom partiet och wips så lyssnade regeringen helt plötsligt. 
Staten satsar 50 miljoner på en flytt av upptagningsområde till Uppsala men låter Bällstaradarn vara kvar som lokalradar. Enligt regeringen öppnar detta upp för 10 000 bostäder fram till 2020 och ytterligare 15 000 till 2030. Utan att förstå det är detta den bästa investeringen staten kan göra för att säkra att rikets motor fortsätter rulla på! Men, är detta verkligen allt som krävs för fortskridandet av höghusprojekt?
Vi har LFV och Bromma flygplats kvar vars "upptagningsområde", det vill säga flygsäkerhetszon, verkar vara minst lika stor som radarns!



Ovan: så här ser LFVs flygsäkerhetszon ut med en överdimensionerad ring som upptar hela västra Stockholm plus Solna och Sundbyberg.
Vad är den feta ringen till egentligen? Hur kommer man fram till höjdrestriktioner om exempelvis 159,56 m ö h 7 kilometer från landningsbanans inflygningsväg? Även fast Skärholmen och Älvsjö ligger utanför ringen har myndigheten lyckats kapa höghusprojekt i dessa stadsdelar samt lägger sig i höjdrestriktioner i Kista, Marievik, Hagastaden och Järfälla! 
Frågan kvarstår då: räcker det verkligen med att bara flytta Bällstaradarn?



2017-09-06
Oscar Freyre 


    

onsdag 30 augusti 2017

3´s nya huvudkontor

Projektuppdatering:
3´s nya huvudkontor vid Globen...
 .....börjar nästan bli färdig!
Inflyttning först nästa sommar dock!

Bilder tagna av mig 2017-08-30





Tvärbanan
Och så en bild på Tvärbanans nya spårförlängning mot Nacka.
Spårvagnsspåret omges av gräs, det var nytt för mig!


Den nya förlängningen öppnar i oktober!


2017-08-30
Oscar Freyre


all Posts Plugin for WordPress, Blogger...