onsdag 22 mars 2017

Underverk under Stockholm

Utställning i Centralstationen
"Underverk under Stockholm"
Om Citybanan
En av bilderna från utställningen (beskärd)

Inför Citybanans invigning den 9 juli (om två och en halv månad) visar Trafikverket en fotoutställning i Centralstationens stora hall. 
175 läckra bilder på arbetet med den 6 kilometer långa tunneln och den nya järnvägsbron "Älvsjöbågen" blandas med inramade fakta-tavlor som visas upp i montrar. 




Dessa montrar är från januariutställningen, nu finns det ännu fler bilder!

Den 10:e juli kommer det första tåget att rulla i trafik!



2017-03-22
Oscar Freyre

tisdag 14 mars 2017

Moderaterna slår på stort!

Wow!
Moderaterna slår på stort och vill omvandla Loudden till en unik skyline!
Moderaternas vision om framtidens Loudden. Illustration: Utopia arkitekter

En ny stadsdel med 10 000 nya bostäder i riktigt stadsstruktur och hysa över 2500 arbetsplatser samt en snygg skyskrapa nästan lika hög som Londons The Shard! Det här är ju för bra för att vara sant? Till och med Roger Mogert (S) tyckte det såg "snyggt ut" och Centern välkomnar förslaget!  Moderaternas borgarråd Joakim Larsson och Anna König Jelmyr presenterade förslaget på en presskonferens idag i Stadshuset och Utopia har tagit fram illustrationerna. 
Det finns många utomordentligt bra punkter med detta förslag, bland dessa är att partiet vill se över lagstiftningen som skyddar Nationalstadsparken från den löjeväckande regeln att inget högt får synas inifrån parken, observera att det är en STADSPARK vi pratar om. Det andra är att man vill sänka bullerkraven och göra bostadsbyggandet till ett riksintresse! Riktiga stadskvarter och hög täthet är givetvis också en av de konstruktiva punkterna och det enda som fattas är en vacker hängbro strax söder om den nya skylinen, Österbron!

Det högsta huset har 85 våningar och når 300 meter över marken! Utopia 

Om detta skulle bli verklighet krävs en blocköverskridande samarbete och de reaktioner jag läst från andra partier verkar lovande. Handelskammaren reagerade dock negativt och kanske inte så underligt då deras visioner för staden är att bygga nya perifera förorter a la 60-tals bilism-program längs E4: an mot Uppsala. Regelverken måste ses över och ändras men det största bromsklossen LFV har ännu inte diskuterats! 


Loudden idag, fylld med oljecisterner som väntar på att bli flyttade till nya hamnen vid Nynäshamn Norvik. Min önskan är dock att man behåller kajen och förlänger den så att kryssningsfartyg kan angöra!
Med en viss hamnverksamhet, exempelvis kryssningsfartyg, kommer denna stadsdel att bli Skandinaviens mest dynamiska och Stockholm kan på allvar börja kallas för en världsmetropol!

Det ska minst sagt bli mycket spännande att följa detta!


2017-03-14
Oscar Freyre  


  

söndag 12 mars 2017

Västberga allébron

Västberga allébron
"eftersom bron saknar namn har jag börjat kalla den för det!"
Bild från Stockholms stad.

November 2015 togs broarna över stambanan och Åbyvägen ur bruk och revs för en rejäl omarbetning, minst sagt, det bidde två helt nya broar istället. Båda broarna får samma design, bågbro i gråblått och knall-orange, och skall stå färdiga med gång-, cykel- och biltrafik till sommaren 2017. Bron över Åbyvägen får även gång- och cykelled separerad från biltrafik. Själva anledningen till detta nämns inte i Stockholms stads infosajt utan hänvisar istället till att man ökar säkerheten och framkomligheten. Stambanan behövde ytterligare plats för växling till den nya järnvägsbron och därmed sprängde man lite berg och på så sätt smällde man två flugor på samma smäll.
Jag gjorde ett besök till byggarbetsplatsen igår (Lörd 11 mars) och tog några bilder längs promenadvägen:

 Först en bild på Västbergas snabba bostäder (Svenska bostäder) med en av Sveriges absolut tråkigaste exteriörer!

 Mot slutet av Västberga allé började så den nya brons båge att skymta.

 Bild på brons västra sida. 


 Utsikt mot Västberga allé och staden från västra bromynningen. 


 Byggarbetsplatsen i full gång



 Bild tagen från Västberga begravningsplats


 Och till sist en bild från bostadsbyggena i Folkparksvägen, Solberga.


Hur såg det förr?
Bild på gamla bron. Stockholms stad

 Jag har luskat runt på nätet men hittar inget namn för denna bro.
Därför bär sidtiteln Västberga allébro. Någon som har ett bättre förslag?


2017-03-12
Oscar Freyre




torsdag 9 mars 2017

Järfälla visar framfötterna!

Järfälla visar framfötterna!
Kommunen vill utmana Göteborg om titeln: norra Europas största stadsutvecklingsområde!
Nya området vid Jakobsberg där Saabs industrimark ska delas upp i 15 kvarter för plats med 2000 bostäder och ett nytt huvudkontor. Illustration: Enter Arkitektur och SAAB


Barkarby Science Park
Enligt kommunen skall centret satsa på forskning och utveckling inom samhällsbyggnad och stadsutveckling. Bland annat skall det testas autonoma fordon och elbilar alltså förarlösa bilar!

Mer om Järfällas stora satsning kan ni läsa på: Yttre projekteringar JÄRFÄLLA

(skrolla längst ned)



2017-03-09
Oscar Freyre 


måndag 6 mars 2017

Ny t-banestation Hagalund

Solna stad och Landstinget kom överens om en ny tunnelbanestation idag:
Hagalund
Hagalund, Solna

Det hårt kritiserade Gula linjen kommer att få en station mellan de tidigare planerade Hagastaden och Arenastaden. Utbyggnaden möjliggör tre tusen nya bostäder och är tänkt att stå klar till 2024.
Påtryckningar från Sverigeförhandlingen ligger bakom beslutet och det 1,2 miljarder kronor dyra stationen kommer att finansieras av både Solna stad och Stockholms läns landsting. 

Två uppgångar, en mot Solnavägen och den andra mot Hagalunds industriområde.


Oscar Freyre
2017-03-06

onsdag 1 mars 2017

Fastighetskvintett satsar på Söderstaden

Fastighetskvintett 
vill satsa stort på
Söderstaden!
Illustration: Tengbom-Riksbyggen

Ur en artikel från tidningen Fastighetsvärlden (publicerades 2017-02-28) framgår det att ett kvintett bestående av fem ledande fastighetsbolag vill storsatsa på Söderstaden men deras mål är att göra Södertörn attraktiv för näringslivet igen. I mina öron låter det som de bästa nyheterna som Stockholms stadsutveckling kan få! 
Flytten från företagen från söder mot norr har pågått i 30 år och det är glädjande att näringslivet självt tar tag i saken för att stoppa blödningen något som politikerna misslyckats med. Man har äntligen insett att enda sättet att få stopp på den alarmerande arbetspendlingen med överfyllda tunnelbane- och pendeltåg enbart kan stoppas om man förlägger jobben på den södra sidan om stan. Att få folk att välja sina arbeten närmare sina hem är den nödvändiga lösningen eftersom all infrastruktur från norr till söder begränsas av stadens geografi och påverkan på miljön! Lägg därtill en flygplats på Södertörn, sedan blivit nedlagt och förpassats till historien, och man får denna del av storstaden att blomstra igen!

De fem bolagen är: Fabege, Unibail-Rodamco, Einar Mattsson, Besquab och Riksbyggen.

Läs hela den intressanta artikeln på Fastighetsvärlden


Oscar Freyre
2017-03-01



måndag 27 februari 2017

Stadsgårdshissen

Stadsgårdshissen?
Staden slår nu fast om en bättre kommunikation mellan Söders höjder och Stadsgården!
Alternativ 1: En högbro från Söderbergs ateljé (Carl Antons) till en Katarina-tvillinghiss ner till Stadsgården vid Fotografiska! Tyréns-Stockholms stad.

Katarinabergets bussterminal kommer att ha sin mynning mot Stadsgården där Söderbergs trappor finns och då måste man lösa problemet genom en bro över motorleden.
Skönhetsrådet: "Å andra sidan bedöms en ny hiss ha en stor påverkan i stadsbilden". Sedan när blev stadsbilden fixerat?
Länsstyrelsen kan inte tänka sig att man tar bort trapporna utan ser hellre till att folk svävar i livsfara varje gång de tar sig förbi mynningen av bussterminalen för att ta sig till trapporna! 
Det finns fyra förslag varav det ena handlar om en överdäckning av Stadsgården sista biten in mot Slussen och den är minst tre gånger så dyrt som de andra två! 
Alternativ 1, vilket är min favorit som har plats för cykel, har en kostnad på 23 miljoner.

Alternativ 2: som en förlängning av Rentiernas gata. Tyréns-Stockholms stad

Alternativ 2 ser ut som en förlängning av kryssningsterminalens passagerargång! Kostnad 23 miljoner.

Alternativ 3: Här vill Stadsmuseet behålla trapporna utan minsta tanke på de rörelseförhindrade eller äldre som vill ta sig till upp eller ned!

Alternativ 3 är från Stadsmuseets snåla lösning bara för att bevara trapporna och har en kostnad på 12 miljoner. Bortkastade pengar då den skulle göra varken till eller från sett ur en större användningsområde!


Alternativ 4: en över 100 miljoner dyr överdäckning som kan bli klar tidigast 2025!

Alternativ 4 är för dyr och för komplex för att bara gagna ett fåtal flanörer och cyklister så den bör istället utredas för en någon större projektering som berör en större målgrupp.  

Klart att alternativ 1 borde vara givet och en sådan ny tillslag i stadsbilden kommer bli en av stadens större turistattraktioner i framtiden!

2017-02-27
Oscar Freyre




måndag 20 februari 2017

Södertäljevägen

Södertäljevägen
Golvläggaren och Syllen
(delar av Årsta 1:1)
400 hyresrätter av Stockholmshem
Bild: Stockholmshem

Vad händer på Södertäljevägen?
Stockholmshem påbörjade bygget av Kv Golvläggaren och Syllen i etapper 2015 och i samband med det uppförs också flera nya parker och lekparker i området, särskilt på kullen mot Nybodahöjden. Högsta punkten ligger 39 m. ö. h och där anläggs en park med bänkar och bord. 400 hyresrätter blir det totalt och det är det enda positiva egenskapen med detta projekt. Med tanke på dess läge och chansen att påverka förändringar i det högt trafikerade Södertäljevägen är detta ett totalt fiasko! Separeringen från den breda gatan mot Liljeholmsbron gör detta område till en typisk förortsenklav där bara de boende får äran att vistas i. 
Mot Liljeholmskajen har man däremot knutit bättre an till det urbana stadslandskapet men flanörer från Södertäljevägen tvingas ta rejäl omväg via bro över järnvägsspåret som dessvärre förblir en barriär!


Bilder: Stockholmshem

Kommer järnvägsspåret finnas kvar när Cementa flyttar från Lövholmen?






Illustrationer: Stockholms stad

En projektuppdateringsbild från 19 feb 2017

Fler uppdateringsbilder finner ni på:


Oscar Freyre
2017-02-20

all Posts Plugin for WordPress, Blogger...